ERTUĞRUL FIRKATEYNİ

 
 

Modeli 4 aylık yoğun bir çalışma ile yaptım. Civadra direğinin ucu ile mizana direğinin alt bomu arasındaki mesafe 107 cm dir.

GEMİNİN TARİHÇESİ :

Gemi hakkında mümkün olduğu kadar fazla bilgi topladım, ancak kaynak eksikliğinden olsa

 
 

gerek uzman görüşleri yer yer çelişiyor. Bu nedenle modelin yapımında kullandığım projenin müellifi sayın Cemil AKÇE' nin projeye düştüğü notları koymakla yetiniyorum. Aksi takdirde kitaplar dolusu yazı yazmak gerekirdi. Yinede merak edenler için kaynaklar;

• Ertuğrul Fırkateyni Faciası ve Türk Japon İlişkilerinin Başlangıcı

Yazarlar: Erol MÜTERCİMLER ve MİM KEMAL ÖKE

Not: Kitabın kapağında ve içinde yer alan fotoğraflar Ertuğrul Saltanat Yatına aittir. Herhalde yanlışlıkla konmuştur..

•  Ertuğrul Faciası, Bir Dostluğun Doğuşu

Yazarı : Kaori KAMATSU

•  Uzakdoğu Elçisi Ertuğrul Fırkateyni

Yazarı: Erdoğan ŞİMŞEK

MiraPatches recenze
Zkuste tohle!
http://mirapatches.com/cz/

 

 

 

Ayrıca İnternette Ertuğrul Fırkateyni olarak arama yapıldığında pek çok sayfa bulunabilir.

Sayın Cemil AKÇE'nin verdiği bilgiler şunlardır;

Tipi

:

Fırkateyn

İnşaa Yeri

:

İstanbul Taşkızak Tershanesi

İnşaa Yılı

:

1863

Tam Boy

:

76.3 m

Genişlik

:

13.3 m

Çektiği Su

:

7.2 m

Tonaj

:

2344 ton

Hızı

:

10 mil

Makine Gücü

:

600 BHP

Kömür

:

350 ton

İlk İnşasında top güvertesinde 34 top bulunurken buhar makinalarının montajı için İngiltere'ye gönderildiğinde top güvertesindeki top sayısı 18 adete indirilmiştir.

16.08.1886 yılında Japonya'ya yaptığı ziyaretten dönerken Japon sahillerinde tayfuna yakalanmış ve batmıştır.

Bu faciada gemi komutanı dahil 687 er ve subay şehit olmuş 6 subay ve 63 er kurtulmuştur.